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纯电驱动最大功率135kW续航里程为490km北京现代这

发布时间:2022-07-11    阅读:1 次

  近两年来,新能源汽车一直受到车主朋友们关注,其热度也是高居汽车行业榜首。虽然势头很猛,在汽车行业中也占有一席之地,但终究还是有些许气短的感觉。这不,前段时间,商务部官员还表态将鼓励各地出台促进新能源汽车消费,增加传统汽车限购指标。这一举措极大提振了处于寒冬中的汽车市场,也为新能源汽车提供了极大的发展空间。

  说起新能源,北京现代一直都做得还不错,从昂希诺EV到领动)PHEV,都给车主朋友带来了极大的惊喜。而作为2020年2月底重磅出击的菲斯塔)EV,又会给我们带来怎样的期待?

  这款新车是基于旗下热销的燃油版菲斯塔改版而来,延续了燃油版车型的整体设计风格上,因此,谈不上有太大的惊喜。前脸采用电动车型专属封闭式的进气格栅造型,配合两侧狭长的头灯组,张扬激进,为菲斯塔EV平添了几分未来设计感。侧面采用流线感十足的溜背式设计,轮毂采用细条横刀锋样式,尾部贯穿式的尾灯搭配上上翘的小鸭尾,取消了燃油版车型上双边排气,增加了纯电动车型的特征设计。

  内饰方面,菲斯塔EV舍弃了传统的档把式换挡机构,取而代之的是按键式换挡,虽然这一改变让新车内饰看起来高端大气上档次,但也不知能不能赢得消费者的欢心,提高其体验感。除此以外,科技感十足的中央悬浮式的10.25英寸中控大屏和全液晶仪表盘也十分亮眼。

  作为一款纯电动车型,最受关注的无疑是它的电动性能。新车采用纯电驱动,最大功率135kW,峰值扭矩是310牛米,电池能量密度达141.4Wh/kg,综合工况条件下百公里能耗为12.7kW/h,续航里程为490km。这样的动力参数明显的优于同级别价位的广汽AION S)、秦Pro)EV60)0。

  综上,北京现代的诚意之作,菲斯塔EV无疑是一款具有相当市场竞争力的车型,它的销量尚未可知,但它的确可以说是最受车主朋友们期待的一款车型之一。

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